Dalam pengaturan flow pengguna KA Lokal dan KA Komuter khususnya di Stasiun Surabaya Gubeng dan Stasiun Malang, mulai Rabu (1/6) kemarin KAI Commuter Wilayah 8 Surabaya memindahkan loket penjualanan tiket KA Lokal di Stasiun Surabaya Gubeng dari loket sisi timur stasiun ke loket sisi barat stasiun atau loket di sisi bangunan lama.

Sementara itu, per Rabu 1 Juni 2022 kemarin KAI Commuter juga melakukan perubahan pelayanan pembelian tiket KA Lokal atau KA Komuter di Stasiun Malang dari loket sisi Timur bangunan stasiun baru ke loket pada sisi barat bangunan lama stasiun. Loket di kedua stasiun tersebut tetap akan melayani pemesanan tiket KA Lokal mulai dari tujuh hari sebelum keberangkatan (H -7) dan pembelian tiket dihari keberangkatan (Go Show).

Para pegguna KA Lokal atau KA Komuter yang akan naik di Stasiun Surabaya Gubeng atau di Stasiun Malang yang sudah memiliki tiket dengan pembelian melalui Aplikasi KAI Access, bisa melanjutkan proses boarding pada kedua sisi pintu masuk baik di sisi bangunan lama maupun sisi bangunan baru dengan memperlihatkan barcode yang ada pada Aplikasi KAI Access.

Saat ini, KAI Commuter melayani perjalanan KA Lokal maupun KA Komuter di Wilayah 8 Surabaya sebanyak 60 perjalanan tiap harinya dengan jam operasi mulai pukul 03.00 – 23.25 WIB. KA-KA tersebut akan melayani masyarakat di sekitar wilayah Surabaya, Sidoarjo, Malang, Blitar, Kediri, Kertosono, Jombang, Mojokerto, lamongan, Bojonegoro dan Cepu.

Untuk memudahkan pemesanan dan pembelian tiket KA Lokal, diimbau untuk mengakses KAI Access. Siapkan kartu identitasnya untuk mempercepat transaksi pembelian tiket KA Lokal. Pembelian tiket baik dari aplikasi KAI Access akan dilayani mulai dari 7 hari sebelum perjalanan. Pembelian secara langsung juga tetap dilayani di loket penjualanan selama tiket masih tersedia.

KAI Commuter mengimbau untuk merencanakan sejak awal dalam menggunakan perjalanan KA Lokal dengan melakukan pemesanan melalui aplikasi KAI Access. Bagi para pengguna, jika membutuhkan bantuan Informasi lain bisa menghubungi layanan 24 jam Contact Center 021-121, dapat dilihat melalui akun media sosial @commuterline.

Hari kelima pasca Switch Over (SO) 5 Stasiun Manggarai, Rabu (1/6) terpantau pengguna KRL didominasi pengguna musiman. Tercatat hingga pukul 16.00 WIB, volume pengguna KRL sebanyak 260.626 orang, sedangkan volume pengguna pada Senin-Selasa (30-31/5) kemarin masing-masing sebanyak 605.527 orang dan 611.410 orang.

Sementara itu khusus di Stasiun Manggarai, tercatat volume pengguna yang transit di Stasiun Manggarai pada Senin-Selasa (30-31/5) kemarin masing-masing sebanyak 138.955 orang dan 137.401 orang. Adapun volume pengguna yang naik dan turun di Stasiun Manggarai sebanyak 26.538 orang dan 25.815 orang.

KAI Commuter terus melakukan evaluasi-evaluasi untuk peningkatan pelayanan sampai adaptasi ini berjalan lancar, antara lain dengan mengoperasikan jalur 8 atau 9 untuk perjalanan KRL tujuan Bekasi/Cikarang dari arah Tanah Abang, penambahan petugas pelayanan di Stasiun Manggarai, serta penambahan papan informasi dan petunjuk arah sebagai panduan pengguna di Stasiun Manggarai.

Untuk melayani pengguna yang transit di Stasiun Manggarai, KAI Commuter juga tetap mengoperasikan perjalanan KRL Feeder relasi Manggarai – Angke/Kampung Bandan PP dan Manggarai – Bekasi PP. Berikut jadwal perjalanan KRL Feeder :

1.    Relasi Manggarai-Angke/Kampung Bandan pukul 06.27, 07.33, 08.04, 08.30, 09.33, 14.31, 16.19, 17.42, dan 19.02.
2.    Relasi Kampung Bandan/Angke-Manggarai pukul 07.19, 08.51, 08.09, 09.27, 10.25, 15.28, 17.03, 18.24, dan 19.46.
3.    Relasi Manggarai – Bekasi pukul 18.00 dan 19.27.
4.    Relasi Bekasi – Manggarai pukul 18.42 dan 20.08.

Untuk menghindari kepadatan di Stasiun Manggarai pada jam sibuk sore, KAI Commuter mengimbau bagi pengguna KRL tujuan Bekasi/Cikarang yang naik dari Stasiun Sudirman, Stasiun Karet, dan Stasiun Tanah Abang dapat memanfaatkan KRL full racket dengan rute melalui Kampung Bandan, Pasar Senen, Jatinegara hingga Bekasi/Cikarang yang berangkat dari Stasiun Sudirman pukul 17.00, 17.34, 18.16, 18.50, 19.31, 20.38, dan 21.17. Sementara itu, bagi pengguna KRL dari arah Jakarta Kota tujuan Bekasi/Cikarang bisa memilih alternatif perjalananya dengan trasit di Stasiun Kampung Bandan. Begitupun sebaliknya pengguna KRL dari arah Bekasi/Cikarang untuk tujuan Jakarta Kota dapat transit di Stasiun Kampung Bandan.

KAI Commuter juga mengimbau agar pengguna selalu ikuti arahan dari petugas di stasiun serta selalu perhatikan petunjuk-petunjuk arah untuk pengaturan flow pengguna di stasiun. KAI Commuter juga mengucapkan terimakasih kepada pengguna yang terus mendukung adaptasi dengan berbagai masukan. Informasi jadwal perjalanan terbaru dan posisi kereta dapat diakses melalui aplikasi KRL Access, sosial media @commuterline agar terhindar dari kepadatan. Untuk info Jadwal terbaru bisa melihat di website www.krl.co.id atau call center 021-121.

KAI Commuter kembali lakukan evaluasi Pola Operasi khususnya pada jam sibuk pagi dan sore hari agar proses transit pengguna di Stasiun Manggarai menjadi lebih baik lagi. Dari hasil evaluasi pagi hari ini, KAI Commuter akan mengatur kembali flow pengguna KRL di Stasiun Manggarai khususnya pengguna yang akan menuju arah Bekasi/Cikarang. Mulai siang ini pukul 12.00 WIB perjalanan KRL Lin Cikarang juga akan dilayani di jalur 8 Stasiun Manggarai. Pengoperasian jalur 8 ini merupakan langkah optimalisasi pola transit pengguna di Stasiun Manggarai karena sudah memiliki akses tangga manual dan terdapat fasilitas eskalator dan lift bagi pengguna prioritas.

Selain itu, untuk melayani pengguna yang transit di Stasiun Manggarai untuk menuju Bekasi/CIkarang pada sore hari KAI Commuter akan menjalankan KRL Feeder relasi Manggarai-Bekasi PP sebanyak enam perjalanan. Berikut jadwal KRL Feeder pada sore hari:

1.    Relasi Manggarai – Bekasi pukul 18.00 WIB, 19.27 WIB, dan 21.11 WIB
2.    Relasi Bekasi – Manggarai pukul 18.42 WIB, 20.08 WIB, dan 21.48 WIB

Tercatat total volume pengguna KRL hingga pukul 10.00 WIB sebanyak 200.093 orang. Sementara itu pada Senin kemarin (30/5), total pengguna KRL Jobodetabek sebanyak 605.527 pengguna, dimana 23% dari jumlah pengguna tersebut atau sekitar 139 ribu pengguna yang transit di Stasiun Manggarai.

Dengan pola operasi perjalanan pada lin Cikarang yang baru ini, terdapat juga alternatif perjalanan yang bisa digunakan pengguna untuk melakukan perjalannya. Seperti pengguna di Stasiun Sudirman atau Tanah Abang tujuan Bekasi/Cikarang bisa melakukan perjalannya menggunakan KRL skema pola opeasi full racket dengan relasi Manggarai – Angke – Kampung Bandan – Pasar Senen –Jatinegara untuk menuju Bekasi/Cikarang.

Berikut Jadwal-jadwal KRL full racket pemberangkatan Stasiun Sudirman yang bisa menjadi alternatif perjalanan menuju Bekasi/Cikarang via Kampung Bandan-Jatinegara pada jam pulang kerja sore hari yaitu KRL 5549  pukul 17.00 WIB, KRL 5551 pukul 17.34 WIB, KRL 5553 pukul 18.16 WIB, KRL 5555 pukul 18.50 WIB, KRL 5557 pukul 19.31 WIB, KRL 5559 pukul 20.38 WIB dan KRL 5561 pukul 21.17 WIB.

Sedangkan para pengguna KRL yang dari arah Jakarta Kota tujuan Bekasi/Cikarang bisa transit di Stasiun Kampung Bandan untuk menggunakan KRL skema pola operasi full racket relasi Kampung Bandan – Jatinegara – Bekasi/Cikarang. Begitupun sebaliknya pengguna KRL dari arah Bekasi/Cikarang untuk tujuan Jakarta Kota bisa transit di Stasiun Kampung Bandan menuju Stasiun Jakarta Kota dengan menggunakan perjalanan KRL relasai Cikarang/Bekasi – Jatinegara – Pasar Senen – Kampung Bandan.

Pengoptimalan perjalanan KRL Lin Tanjung Priok juga dilakukan KAI Commuter dengan menambah perjalanan menjadi 76 perjalanan tiap harinya. Dengan optimalisasi ini pengguna yang hendak transit di Stasiun Kampung Bandan untuk menuju Bekasi/Cikarang atau Duri/Kampungbandan akan lebih terlayani.

KAI Commuter mengucapkan terimakasih kepada pengguna yang terus mendukung adaptasi dengan berbagai masukan. KAI Commuter berkomitmen untuk terus melakukan evaluasi cepat sampai adaptasi ini berjalan lancar, kami mohon maaf atas ketidaknyamanan selama adaptasi ini.

Informasi jadwal perjalanan terbaru dan posisi kereta dapat diakses melalui aplikasi KRL Access, sosial media @commuterline agar terhindar dari kepadatan. Untuk info Jadwal terbaru bisa melihat di website www.krl.co.id atau call center 021-121.

Mengawali pekan ini Senin (30/5) kondisi Stasiun Manggarai ramai lancar didominasi pengguna harian. Volume pengguna KRL di seluruh stasiun hingga pukul 10.00 WIB sebanyak 211.301 orang.

Di hari ketiga pasca switch over 5 Stasiun Manggarai ini, kelambatan perjalanan KRL dapat diperkecil hingga berkisar 3 menit untuk KRL Lin Bogor dan 3-4,5 menit untuk KRL Lin Cikarang dari yang sebelumnya 7-10 menit untuk KRL Lin Bogor dan 12-15 menit untuk KRL Lin Cikarang. Ini didukung juga dengan dicabutnya pembatasan kecepatan yang masuk/keluar jalur 1 dan 2 serta jalur 6 dan 7.

Perjalanan KRL Feeder yang melayani relasi Manggarai-Angke/Kampung Bandan tersedia di jalur 6 efektif mengurai kepadatan di Stasiun Manggarai saat jam sibuk pagi pukul 06.30-09.00 WIB, khususnya pengguna dari arah Bogor menuju Sudirman, Tanah Abang hingga Kampung Bandan. Di jalur 7 khusus digunakan KRL Lin Cikarang menuju Angke/Kampung Bandan dan di jalur 9 melayani KRL Lin Cikarang menuju Jatinegara/Bekasi/Cikarang yang khusus dioperasikan saat jam sibuk pagi pukul 06.00-09.00 WIB dan jam sibuk sore pukul 15.00-20.00 WIB.

Adapun perjalanan KRL Feeder adalah sebagai berikut :
Jam sibuk pagi
– Relasi Manggarai-Angke/Kampung Bandan pukul 06.27, 07.33, 08.04, 08.30, 09.33.
– Relasi Kampung Bandan/Angke-Manggarai pukul 07.19, 08.51, 08.09, 09.27, 10.25.

Jam sibuk sore
– Relasi Manggarai-Angke/Kampung Bandan pukul 14.31, 16.19, 17.42, 19.02.
– Relasi Kampung Bandan/Angke-Manggarai pukul 15.28, 17.03, 18.24, 19.46.

KAI Commuter mencatat pada Minggu (29/5) kemarin, sebanyak 120 ribu pengguna transit di Stasiun Manggarai. Diperkirakan pada hari kerja ini akan ada 150 ribu pengguna yang transit. Untuk mengantisipasi kepadatan di stasiun, sebanyak 500 petugas dari KAI Group siap melayani pengguna secara bergantian.

Untuk terhindar dari potensi kepadatan di Stasiun Manggarai, pengguna dari Stasiun Tanah Abang/Duri tujuan Jakarta Kota dapat memanfaatkan KRL tujuan Jatinegara/Bekasi/Cikarang dengan transit di Stasiun Kampung Bandan untuk selanjutnya menuju Jakarta Kota. Sementara itu bagi pengguna dari Tanah Abang/Duri tujuan Bekasi/Cikarang dapat langsung naik KRL tujuan Bekasi/Cikarang tanpa harus transit di Manggarai. Begitu pula pengguna dari Jakarta Kota tujuan Bekasi/Cikarang dapat memanfaatkan KRL Lin Tanjung Priok untuk transit di Kampung Bandan dan melanjutkan perjalanan menuju Bekasi/Cikarang sehingga tidak perlu transit di Manggarai.

KAI Commuter memohon maaf atas ketidaknyamanannya dalam menggunakan fasilitas di stasiun maupun di KRL. KAI Commuter juga menyampaikan apresiasinya kepada seluruh pengguna yang mau beradaptasi atas perubahan pola operasional KRL ini. Tak henti-hentinya KAI Commuter terus mengimbau seluruh pengguna untuk merencanakan perjalanannya dengan mengakses aplikasi KRL Access, sosial media @commuterline agar terhindar dari kepadatan.

Hari kedua pasca switch over (SO) 5 Stasiun Manggarai kelambatan KRL dapat ditekan dan mengoptimalkan peron 9 untuk melayani pengguna KRL tujuan Cikarang maupun KRL Feeder saat jam sibuk. Peron 9 merupakan peron keberangkatan kereta bandara, namun saat situasi peron 6 dan 7 padat, peron tersebut dapat digunakan untuk melayani pengguna KRL. Seperti yang dilakukan hari ini, mulai pukul 15.00 WIB peron 9 melayani pengguna KRL.

Jika di hari pertama kemarin terjadi kepadatan pengguna di peron 6 dan 7, maka dihari kedua ini kepadatan tersebut berangsur-angsur terurai. Hingga pukul 17.00 WIB volume pengguna KRL di seluruh stasiun sebanyak 266.861 orang. Khusus di Stasiun Manggarai, pengguna yang naik sebanyak 5.657 orang dan yang turun sebanyak 5.786 orang. Kerjasama yang terus dilakukan antara petugas diy lapangan dan pengguna KRL sangat membantu terurainya kepadatan di Stasiun Manggarai.

KAI Commuter mencatat,y kelambatan perjalanan KRL hari ini terus berkurang dibanding kemarin. Hingga pukul 15.00 WIB kelambatan KRL Lin Cikarang berkisar 12-15 menit, sementara kemarin kelambatannya mencapai 29-36 menit. Selain itu, kelambatan KRL Lin Bogor juga dapat ditekan hingga berkisar 7-10 menit, sementara kemarin mencapai 18-24 menit. Hal ini juga didukung dengan semakin normalnya pembatasan kecepatan yang menuju jalur 6 dan 7.

Sementara itu, pembatasan kecepatan kereta jarak jauh yang masuk/keluar jalur 1 dan 2 akan selesai malam ini, sehingga antrean masuk Stasiun Manggarai dapat dioptimalkan untuk mengurai antrean KRLy dari arah Cikarang/Bekasi. Di hari kedua ini, KAI Commuter juga melakukan optimalisasi stabling KRL Feeder agar lebih cepat mengantisipasi pengguna dari Lin Bogor yang transit menuju Sudirman, Tanah Abang, Angke, sampai Kampung Bandan.

Ketidaknyamanan saat transit di Stasiun Manggarai adalah untuk keselamatan kita bersama demi pembangunan infrastruktur perkeretaapian di masa yang akan datang karena volume pengguna dan frekuensi perjalanan KRL akan terus bertambah. KAI Commuter mengharapkan kerjasama dari seluruh pengguna untuk beradaptasi mengikuti budaya yang baru ini. Proses adaptasi tidak bisa langsung mengubah menjadi sempurna, tetapi akan terus dilakukan perbaikan dan evaluasi.

KAI Commuter memohon maaf atas ketidaknyamanan selama menggunakan KRL dan berkomitmen untuk terus melakukan evaluasi dan meningkatkan pelayanan kepada para pengguna.

Informasi jadwal perjalanan terbaru dan posisi kereta dapat diakses melalui aplikasi KRL Access, akun media sosial @commuterline , dan call center 021-121 24 jam.

Pemberlakukan pola operasi dengan perjalanan KRL yang baru resmi dilaksanakan sejak Sabtu (28/5) kemarin. Pada hari pertama ini tercatat jumlah pengguna yang melakukan perjalanan sebanyak 464.451 orang, dimana khusus di Stasiun Manggarai volume pengguna sebanyak 20.152 orang. Di stasiun ini pengguna yang transit mencapai lebih dari 120.000 hingga 200.000 orang setiap harinya.

Sebelum dilakukannya SO5 pengguna harus menyeberang rel ketika melakukan transit, namun saat ini dengan 60% pembangunan Stasiun Manggarai pengguna yang transit cukup naik dan turun menuju peron tujuan dengan menggunakan tangga manual, lift, dan eskalator. Ini merupakan bagian dari perencanaan proyek Double-Double Track (DDT) yang memisahkan jalur Lin Bogor, Lin Bekasi, kereta bandara, kereta jarak jauh, serta pengaktifan jalur layang. Pembangunan ini untuk meningkatkan keselamatan dan keamanan para pengguna saat berpindah kereta seiring terus bertambahnya perjalanan kereta yang melintas Stasiun Manggarai dan terus bertambahnya volume pengguna.

Di hari pertama perubahan pola operasi ini, KAI Commuter langsung melakukan evaluasi mengingat adaptasi terhadap perubahan ini diperlukan baik dari sisi operasional, pelayanan, dan pengenalan fasilitas yang ada di Stasiun Manggarai. Evaluasi yang dilakukan antara lain :

1. KAI Commuter memohon maaf terjadi kelambatan yang cukup tinggi pada hari pertama, mengingat adanya pembatasan kecepatan menuju dan keluar Stasiun Manggarai pasca SO 5 untuk memastikan keselamatan perjalanan kereta. Namun pada sore hari hal ini dapat diatasi dengan memotong relasi untuk memperkecil kelambatan. Pembatasan kecepatan pun terus dilakukan evaluasi agar dapat ditingkatkan.

2. KAI Commuter juga mengoperasikan KRL Feeder relasi Manggarai-Angke/Kampung Bandan melalui peron 8 untuk mengantisipasi kepadatan di peron 6 dan 7 dampak dari kelambatan dan potong relasi sehingga dapat mengurangi kepadatan di stasiun.

3. KAI Commuter juga menyiapkan petugas agar setiap fasilitas yang ada di Stasiun Manggarai dapat tersosialisasi dengan baik sehingga transit pengguna lebih dimudahkan dan dapat terlayani dengan baik.

Di hari Minggu (29/5) ini, berdasarkan hasil evaluasi KAI Commuter melakukan perbaikan pola operasi dan stabling KRL agar terus dapat memperbaiki pola operasi pasca SO5 sehingga di hari kerja yang dimulai Senin (30/5) esok dapat berjalan lebih baik. KAI Commuter tetap mengoperasikan 1.054 perjalanan per hari dengan 94 rangkaian KRL dan mempersiapkan tiga perjalanan KRL Feeder relasi Manggarai-Angke/Kampung Bandan untuk mengantisipasi kepadatan di jam sibuk.

KAI Commuter terus melakukan sosialisasi baik di media sosial resmi @commuterline dan penempelan peta rute baru di KRL agar dapat memudahkan pengguna dalam melakukan perjalanan menggunakan KRL. KAI Commuter juga berharap para pengguna mengikuti arahan petugas terutama saat transit agar perpindahan peron lebih lancar.

Untuk menjaga kenyamanan bersama saat akan naik dan turun dari KRL, selalu mendahulukan pengguna yang turun terlebih dahulu serta ikuti arahan dari petugas di stasiun maupun di dalam perjalanan KRL. Gunakan fasilitas stasiun dengan baik, utamakan lift dan eskalator untuk ibu hamil, lansia, ibu membawa balita, dan bagi mereka yang sangat membutuhkan.

Informasi jadwal terbaru, posisi kereta, serta informasi lengkap lainnya dapat dilihat di website www.krl.co.id serta bisa mengakses melalui aplikasi KRL Access, akun media sosial @commuterline dan dapat menghubungi call center 021-121 24 jam.

KAI Commuter Ingatkan Kembali Pengguna KRL Untuk Menyesuaikan Pemberangkatannya Pada Jumat Malam 27 Mei 2022, Terkait Rekayasa Pola Operasi Perjalanan KRL Sehubungan Pekerjaan So-5 di Stasiun Manggarai

Khusus Jumat 27 Mei 2022, KAI Commuter Melakukan Rekayasa Pola Operasi Perjalanan KRL Sehubungan Pekerjaan Switch Over di Stasiun Manggarai